答案1
这个机场只是市政府的规划而已，想建成很麻烦的，因为这个毕竟只是市政府为了面子硬要弄的项目，因为有两个以上的机场才算超级大城市，但是实际情况是，武汉天河机场的客流量就远远不足，不说和上海，北京比，我去过的厦门机场，重庆机场，人家那总是吵吵闹闹的，跟菜市场似地，武汉机场呢，无论是中午到，还是晚上到，总是能享受极佳的视野和宽敞的空间，基本什么服务都没人能和你抢。天河机场的新航站楼和新跑道奠基两年了，现在还没有动工迹象，武汉机场大巴除了傅家坡和金家墩是半小时一班，武汉火车站已经减少到一两个小时一班了，光谷体育场那得机场大巴已经取消了，宏基的，航空路，民航新村的机场大巴还都是从金家墩和傅家坡开过去的，可见武汉的机场客流量如何，就这样还要建第二机场，我看纯属忽悠人的。
看那么多地方争着抢着机场，不觉得很好笑嘛，你带他们到天河机场逛一圈，他们就知道新机场在等十几年吧，反正进机场是随便进的，到安检通道那才查证件什么的，实地去看一看，看看武汉机场客流如何。
机场公布的数据很搞笑的，武昌火车站和汉口火车站每个火车站每年旅客流量是1200万到1500万，但是天河机场竟然说自己年吞吐量有1100多万，每次坐飞机到天河机场，我都会心里暗笑。